Ducati Multistrada V4S Sport 2022

Nota dell'editore: questa recensione è unica in quanto fornisce uno sguardo approfondito ed esauriente alla Multistrada V4S Sport del '22. Se sei un lettore abituale di webBikeWorld, probabilmente non ti sorprenderà il fatto che la recensione sia un piccolo racconto: Mark ha lavorato duramente per fornire uno sguardo incredibilmente approfondito e completo su questa bici.

Il riepilogo della recensione riassume i punti chiave in elenchi puntati; ti invitiamo a scavare più a fondo se desideri i dettagli dietro la prospettiva di Mark. Questa è facilmente la valutazione più approfondita di questa bici che tu abbia mai letto.

Avevo sperato con tutta la speranza che il mio editore mi permettesse di intitolare questo pezzo, "Una recensione ONESTA di LA PERFETTA, DEFINITIVA, MIGLIORE E MEGLIO DI Qualsiasi altra motocicletta per anziani di taglia grande". Credo che gli andassero bene tutte le parole tranne Plus Size….

Ho inviato al mio amico Gabe, sui 40 anni, questa foto della mia bici con il mio amico Julian seduto sopra. Julian è un proprietario di Duck di lunga data, anche lui sulla quarantina, con la sua Panigale V2 del 2014 che puoi vedere sullo sfondo. Il commento di Gabe: “Sembra fantastico. Sono tentato dalle moto da turismo, ma è un po’ come fare quel passo irrevocabile verso l’ammissione della mezza età”. Quando ho condiviso il suo commento con Julian, LUI HA SENTITO LO STESSO EFFETTO!!!

Voglio affermare in anticipo che sono contrario a qualsiasi titolo clickbait che includa "Migliore", "Vincitore", "Perfetto" ecc. semplicemente perché trovo queste cose una stronzata. Ciò che è meglio per me non significa che sia meglio per chiunque altro, chiaro e semplice. E per me, l’affermazione PEGGIORE in qualsiasi titolo è “Una recensione onesta!” Ciò significa che, a meno che tu non dica "onesto", tutto ciò che dici è una dannata bugia!!! Nella mia vita precedente, ero un interrogatore esperto. Siamo stati addestrati a cogliere indizi di bugie e una dichiarazione "onesta" era uno di questi indicatori. Capisco che sia "solo un modo di dire", ma mi dà ancora fastidio.

A differenza delle corse per il lancio della stampa, mi piace pensare che questo articolo sia diverso. Per prima cosa, È LUNGO e non è un video. "Iscrizioni e Mi piace" non significano nulla per me poiché non guadagno da questi fattori. Uno che è dal punto di vista di un vero proprietario, avendo posseduto e guidato la moto da settembre 2022, accumulando abbastanza miglia sul cronometro per fornire una valutazione iniziale del proprietario. Non una tonnellata, ma abbastanza per darmi un'idea decente delle capacità della bici rispetto al mio livello di abilità. Proprio come quando si porta una nuova ragazza in vacanza di più giorni, escono verruche e gioielli che sono impossibili da nascondere come in solo pochi appuntamenti rispetto a 24 ore su 24, 7 giorni su 7! Ciò include il suo e il MIO. Quando guardo video di marketing tendo ad avere un occhio meno emotivo e più realistico poiché il mio lavoro quotidiano prevede immagini per il marketing. Le vendite sono guidate principalmente dall'emozione e vedere i ciclisti sfrecciare su o giù per strade sterrate o sterrate, spingendo a oltre 50 MPH è tutto molto bello. Ma i piloti in quei video sono spesso professionisti specializzati in quei tipi di terreni e vengono assunti da Ducati per realizzare quei video, per non parlare nemmeno del montaggio coinvolto. Non ho mai considerato che una nuova "cosa" mi avrebbe dato le capacità per abbinarla a quella nuova cosa; macchine fotografiche, pistole, motociclette, ecc. No, ci vuole abilità, tempo, pratica e talento per padroneggiare qualsiasi strumento.

Possedere la bici solo per pochi mesi non rappresenta in alcun modo quella che considero una valutazione completa. In passato bastavano pochi mesi per coprire una grande percentuale delle funzionalità delle mie bici. Ma con questa bici, la sua raffinatezza e personalizzazione sono così vaste che mi ci vorrebbero almeno 8 mesi per abituarmi alla maggior parte delle funzionalità. Quindi, per pubblicare questa recensione prima che la bici compia un anno intero, beh eccola qui.

Ho fatto anche 3 ribaltamenti in meno di un miglio!!!! Ne parleremo più avanti. Tutti i miei amici dicono che non dovrei nemmeno dirlo, perché si metterebbero in imbarazzo. Non sono.

* Disponibile come opzione aggiuntiva

Ho spiegato il mio desiderio per una bici dual sport nella recensione che ho scritto per wBW sulla Zero DSR. Per ricapitolare, ho sempre desiderato una bicicletta con cui poter GUIDARE da/verso percorsi fuoristrada da quando ricordo. Ma poiché tutte le mie bici, prima della DSR, erano costruite appositamente, il che significava che avrei avuto bisogno di un camion o di un rimorchio per arrivarci, la DSR è stata la mia prima.