Dottore dell'auto: Riempire eccessivamente un motore con olio può causare perdite

UN: Riempire eccessivamente un motore con olio può esercitare una pressione aggiuntiva sulle guarnizioni e, nel tempo, può causare una perdita di olio. Se questa fosse la mia macchina, tornerei dal concessionario e chiederei loro di regolare l'olio al livello corretto.

Q: Ho parlato con il responsabile dell'assistenza presso una concessionaria e ha detto che la mia auto richiede poco più di 5 litri d'olio durante un cambio d'olio. Il rivenditore ha addebitato 6 litri di olio. Trovo che questo sia ridicolo, perché credo che il promemoria dell'olio possa essere utilizzato in altri veicoli.

Oggi il concessionario ha effettuato un cambio completo dell'olio. Ho controllato il livello dell'olio ed è al livello corretto. Sono propenso a far eseguire questo servizio al mio meccanico locale in futuro, poiché il viaggio fino alla concessionaria è di un'ora a tratta e il tempo di assistenza è lungo.

UN: In una delle mie auto, il motore consuma 5,8 litri di olio e tu ne paghi sei. Sfortunatamente, il petrolio viene venduto al litro, non all’oncia, anche quando viene distribuito da serbatoi sfusi. Potresti sempre chiedere di avere a portata di mano il resto del sesto quarto da aggiungere al motore, se necessario.

Per quanto riguarda il cambio locale dell'olio motore della tua auto, purché sia ​​del tipo di olio corretto e utilizzino un filtro di qualità, non vedo alcun problema.

Q: Ho una Volkswagen del 2015 e sono andato a cambiare l'olio. Dopo aver rimosso la vaschetta che copre il motore (una seccatura di per sé), ho trovato il tappo di scarico dell'olio motore e ho utilizzato uno strano strumento per rimuoverlo. Avrei utilizzato delle morse sulla spina, ma temevo di danneggiarla e di non riuscire a reinstallarla. Mi sono arreso e ho rimandato l'intero progetto per un'altra volta. qualche idea?

UN: Volkswagen e Audi utilizzano una varietà di tappi di scarico; alcuni sono in plastica mentre altri sono un driver triplo quadrato da 16 millimetri (stile Torx). Se intendi continuare a effettuare cambi d'olio, hai due scelte: puoi acquistare lo strumento o sostituire il tappo di scarico dell'olio con uno che utilizza strumenti più comuni.

I ricambi auto Dorman effettuano una sostituzione in stile fabbrica che utilizza una chiave a brugola più comune che potrebbe essere più facile da trovare.

Q: Adoro la mia Toyota Camry Hybrid del 2009. Funziona bene e, quando lo faccio da bambino, può percorrere da 41 a 43 miglia per gallone. Esiste un modo per ricalibrarlo (Toyota o aftermarket) per produrre prestazioni migliori? Regolazione del computer e qualcos'altro?

UN:Eventuali modifiche alla messa a punto avrebbero, a mio avviso, un effetto minimo o nullo sulla potenza o sulle prestazioni.

Ci sono alcuni prodotti che dichiarano un guadagno "fino a" 30 cavalli, ma non spenderei 200 dollari per provarlo.

Anche una piccola modifica, come cambiare la presa d’aria e lo scarico, avrebbe un beneficio minimo e aggiungerebbe semplicemente rumore a un’auto altrimenti molto silenziosa.

In una Camry convenzionale, la potenza viene acquisita con il turbo o la sovralimentazione e, oltre alla spesa (2.000 dollari?), gli ibridi sono fatti davvero per questo. Penso che mi godrei semplicemente il mpg.

Q: Ho una Mercedes-Benz C350 con la spia "controllo motore" accesa. Devo portarlo dal concessionario o il luogo in cui compro i pneumatici può risolvere il problema?

UN: La spia "controllo motore" può accendersi per diversi motivi; una lettura del sensore fuori dai limiti, scarse prestazioni del motore, convertitori catalitici difettosi o persino un tappo del serbatoio allentato.

A questo punto, qualsiasi negozio dovrebbe essere in grado di scansionare il computer, leggere il codice e darti indicazioni su cosa fare.

John Paul è il medico automobilistico AAA del nord-est. Ha più di 40 anni di esperienza nel settore automobilistico ed è un tecnico esperto certificato ASE. Scrivi a John Paul, The Car Doctor, al 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Oppure invia un'e-mail a [email protected] e inserisci "Car Doctor" nel campo dell'oggetto. Seguitelo su Twitter @johnfpaul o su Facebook.