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Guida Yamaha Super Tenere ES 2024 • Motocicletta totale

Jun 03, 2023

Presentazione della nuova Yamaha Super Tenere ES 2024...

La raffinatezza è il nome del gioco con il Super Ténéré ES. La comodità di regolare le sospensioni senza mai scendere dalla bici ti sembra interessante? Con la semplice pressione di un pulsante è possibile regolare sia le impostazioni di precarico che di smorzamento. Aggiungi al mix le manopole riscaldate e un sistema di controllo della velocità di crociera e avrai una macchina davvero degna di essere chiamata Ultimate Transcontinental Adventurer.

Il Super Ténéré ES viene fornito di serie con valigie laterali in alluminio anodizzato da 32 litri resistenti all'acqua. Robuste e spaziose, queste custodie sono in grado di trasportare e proteggere praticamente qualsiasi cosa gli lanci. Il sistema di chiusura utilizza la chiave di accensione della bici, eliminando la necessità di un set di chiavi aggiuntivo.

La Super Ténéré ES è costruita per l'avventura, con un bicilindrico parallelo da 1.199 cc eccezionalmente compatto che utilizza un'esclusiva manovella a 270° per coppia e trazione eccellenti. La massa del motore è mantenuta bassa per garantire un'ottima maneggevolezza. Il motore bicilindrico in linea stretto è snello e compatto per tracciare traiettorie strette su tortuose strade di montagna.

Oltre alle sospensioni elettroniche KYB, la Super Ténéré ES è dotata anche di manopole riscaldate, cruise control e parabrezza regolabile in quattro posizioni. Bilancia il tuo lato avventuroso con la comodità e il comfort del Super Ténéré ES!

MOTORE

la marcia più alta è una marcia overdrive... regimi ridotti alle velocità autostradali... eccellente comfort per il pilota

TELAIO/SOSPENSIONI

Da definire

MOTORE

TELAIO

DATI CRITICI

Da definire

Le specifiche e l'aspetto del produttore sono soggetti a modifiche senza preavviso su Total Motorcycle (TMW).

Presentazione della nuova Yamaha Super Tenere ES 2024...Caratteristiche principali della Yamaha Super Tenere ES 2024 Totalmotorcycle.com2024 Yamaha Super Tenere ES Totalmotorcycle.com Caratteristiche e vantaggiBicilindrico in linea da 1.199 cc, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, produce coppia e potenza eccezionali.Inclinazione del motore di 26 gradiDesign della testata DOHC a 4 valvole2- candele per cilindroIntervallo di regolazione delle valvole di 42.000 kmGonna corta, pistoni in alluminio forgiatoAlbero motore da 270 gradi con ordine di accensione irregolare (270 e 450 gradi)Bielle carburate (la carburazione è un processo di trattamento termico che aumenta il contenuto di carbonio sulla superficie esterna della biella)Il cilindro con placcatura diretta in composito ceramico utilizza fori "senza rivestimento".Alberi di equilibratura azionati da doppio ingranaggioRadiatore singolo montato lateralmente (LHS) con ventola di raffreddamento ad anelloSistema di lubrificazione a carter secco (il serbatoio dell'olio è integrato nei carter motore)Filtro dell'olio di tipo avvitabile di facile accesso e tappo di scarico dell'olio di facile accessoSistema di iniezione del carburante con corpo farfallato Mikuni a doppio foro da 46 mm “a circuito chiuso”.Acceleratore con controllo chip Yamaha (YCC-T)Sistema di controllo della trazione Yamaha.Controllo dell'acceleratore variabile Yamaha D-Mode... 2 modalità disponibiliSistema di controllo elettronico della velocità (parte delle funzioni YCC-T)Trasmissione a 6 marce ad ampio rapportoFrizione idraulica a bassa manutenzioneSistema di trasmissione ad albero compatto e a bassa manutenzioneAccensione controllata da transistor (TCI) esente da manutenzione.Bobine di accensione diretta (la bobina di accensione è integrata nel cappuccio della candela) con candele all'iridioDispositivo di decompressione automaticoSistema di scarico 2 in 1Magneto CA compatto da 600 watt (@ 5.000 giri/min).Telaio in acciaio ad alta resistenza, stile backbone.Sottotelaio posteriore staccabile in alluminioDesign lungo, forcellone in alluminio pressofuso a bassa pressione.Forcella rovesciata KYB da 43 mm regolabile elettronicamenteSospensioni posteriori Monocross con collegamento regolabile elettronicamente con ammortizzatore KYB