Problemi Toyota RAV4: i 6 principali problemi segnalati da centinaia di veri proprietari

La Toyota RAV4 si distingue come il SUV compatto leader nell'arena delle vendite e detiene con orgoglio il titolo di veicolo Toyota più venduto. Questa preminenza non è senza ragione; il RAV4 vanta un'armoniosa miscela di attributi che soddisfano un'ampia gamma di guidatori.

Promette un viaggio fluido e confortevole, ampio spazio sia per i passeggeri che per i loro effetti personali, e un'encomiabile altezza da terra che affronta senza sforzo terreni irregolari.

Sebbene il RAV4 sia spesso celebrato per la sua impareggiabile affidabilità, è essenziale notare che, come ogni veicolo, ha affrontato una serie di sfide nel tempo.

Nell'articolo che segue, approfondiremo alcuni dei problemi più frequentemente segnalati dai proprietari di RAV4, facendo luce sia sui suoi punti di forza che sulle aree di miglioramento.

Ricordo l'emozione di guidare la mia Toyota RAV4 del 2019 fuori dal concessionario. Era elegante, moderno e prometteva affidabilità. Tuttavia, nel giro di pochi mesi, ho iniziato a notare un'accelerazione a scatti, soprattutto a basse velocità. Sembrava che l'auto esitasse prima di lanciarsi in avanti, cogliendomi spesso alla sprovvista.

Preoccupato, ho contattato gli altri proprietari di RAV4 e ho scoperto di non essere solo. Molti hanno suggerito di passare dalla modalità “Eco” a “Sport”, il che ha offerto un certo sollievo.

Tuttavia, la vera soluzione è arrivata quando ho visitato il mio concessionario e hanno aggiornato il software della ECU. Da allora, il mio RAV4 ha funzionato senza intoppi, riaffermando la mia fiducia nell'impegno di Toyota nell'affrontare i problemi e garantire la soddisfazione del cliente.

La Toyota RAV4, un rinomato SUV compatto, è stata una delle preferite da molti per la sua affidabilità e prestazioni. Tuttavia, come tutti i veicoli, ha dovuto affrontare alcune sfide. Uno dei problemi segnalati più frequentemente, soprattutto nei recenti modelli 2019, 2020 e 2021, è l'accelerazione a scatti.

Sulla base delle informazioni di Car Problem Zoo, che raccoglie i reclami dal sito web NTSA, i problemi di trasmissione sono in cima alla lista delle preoccupazioni per i proprietari di RAV4. Anche se è un dato di fatto che le trasmissioni prima o poi si usureranno e manifesteranno problemi, alcuni modelli RAV4 sembrano riscontrare questi problemi prematuramente, probabilmente a causa di sviste di progettazione o produzione.

Molti proprietari dei modelli RAV4 dal 2019 al 2021 hanno espresso preoccupazione per un'accelerazione improvvisa o uno sbalzo improvviso quando si tenta di accelerare da un ritmo più lento. Questo movimento improvviso può essere piuttosto sconcertante e spesso coglie i passeggeri alla sprovvista con la sua forza.

Ecco uno sguardo alle esperienze di alcuni proprietari di RAV4:

È interessante notare che, nonostante le numerose lamentele, questi movimenti a scatti non hanno portato ad alcun guasto della trasmissione.

Il RAV4 di quinta generazione non ibrido è stato il pioniere nell'utilizzo del cambio automatico Direct Shift a 8 velocità Toyota. Altri modelli Toyota dotati di questo cambio hanno segnalato problemi simili. Questa trasmissione, progettata per migliorare la risposta e l'efficienza del carburante, incorpora alcune caratteristiche della trasmissione manuale, che potrebbero essere il colpevole dell'accelerazione "a scatti" dovuta a un rollio lento.

La sensazione di scatto è più pronunciata in modalità "Eco" e diminuisce quando si passa alla modalità "Sport". La modalità "Eco" tende a mantenere la trasmissione nelle marce più alte più a lungo, anche con un'accelerazione aggressiva. Questo ritardo nel passaggio alla marcia inferiore potrebbe causare la brusca accelerazione. Nel momento in cui la trasmissione seleziona la marcia appropriata, i giri del motore sono aumentati, provocando un improvviso sussulto del veicolo.

Fortunatamente, molti proprietari hanno trovato una soluzione richiedendo ai propri concessionari di aggiornare il software della ECU. Toyota, dopo un'indagine approfondita, ha consigliato questa soluzione in un bollettino di servizio tecnico (TSB). I nuovi modelli RAV4 sono dotati del software ECU aggiornato, garantendo che non affrontino gli stessi problemi di accelerazione dei loro predecessori.

Il modello RAV4 del 2013 è stato particolarmente noto per le vibrazioni o i tremori emanati dalla trasmissione, soprattutto durante la navigazione a velocità comprese tra 20 e 50 mph. Anche se sono stati interessati anche i modelli del 2014 e del 2015, il problema si riscontra soprattutto nella variante del 2013.